二十多年前，意氣風發(fā)之時，我與交通公路結緣。

        然造化弄人，企業(yè)改制身份置換，把我推向了市場這個大熔爐，干過各種各樣的行業(yè)和專業(yè)，卻始終找不到歸屬感使命感。

        2017年，婁底交投正式掛牌成立，正是用人之際，無奈已屆不惑之年只能扼腕而嘆。

        2019年，交投飛速發(fā)展，需司勤一名，一聲召喚，義無反顧投身其中。彈指揮間，已荏苒五年。交投由當初的兩位領頭羊發(fā)展到現在的60多名同仁，公司也實現了飛躍式的發(fā)展。“至誠至簡，行穩(wěn)致遠”的企業(yè)文化也深深烙在每位員工的心里。

那時，我從事司勤工作。每天早出晚歸，五加二，白加黑雖然很辛苦，但看到公司的日新月異，項目穩(wěn)步推進，心中充滿期待。

        2020年，是交投并入創(chuàng)發(fā)集團的第一年，也是集團“一年打基礎，三年見成效，五年大變樣”的開局之年，為響應市委市政府平臺公司轉型發(fā)展的戰(zhàn)略部署，交投決定開展建材的銷售。公司把這個任務交給了我，在新成立的物貿公司擔任業(yè)務專員，我深知這個任務既是信任也是期許，物貿公司作為交投市場化轉型的先行者，沒有經驗可借鑒，在人員配備上也不完善，為了保證完成年度工作任務，我全身心地投入到業(yè)務工作中，獨自一人搞市場調查、跑工地、拜訪客戶、內勤外勤兼職干，根據客戶單位的工作節(jié)奏，早出晚歸給客戶做好服務，為物貿工作打開了局面。

        2021年，交投繼續(xù)前行，項目全面開花，騾子坳首末站、公交東站、南站綜合交通樞紐、溫金公路新化段等項目紛紛上馬；公司規(guī)模也繼續(xù)向多領域拓展，先后接收了新旺達運輸公司、三湘路橋公司、凱鑫礦業(yè)公司等新鮮血液。根據工作需要，我在完成了物貿公司年度任務的情況下又進行了一次轉崗，是在新接收的三湘路橋擔任財務人員。三湘路橋是一家全競爭型路橋建筑企業(yè)，與交投之前以投資為主的公司性質、經營模式都有著很大的區(qū)別，為了迅速打開工作局面，我首先擬定了公司的《財務管理辦法》且順利通過了交投的內部審批，其次協助各部門指定相關管理制度，積極為領導獻計獻策。到年底基本完成了人員的接收、新老劃斷、遺留問題處理、財務移交等工作，為來年的工作打下了良好的基礎。

誠伏五年,是學習進步的五年，是夯實基礎的五年，也是歷練提升的五年。

        期許未來，砥礪前程。2022年，在疫情防控日益嚴峻的形勢下，交投人風雨兼程，迎難而上。

        我們很平凡，沒有驚人的口號，卻有著敬業(yè)奉獻的執(zhí)著追求；我們很平凡，但扛起肩膀上的責任，就能凝聚成公司的中流砥柱；我們很平凡，但面對艱難險阻，依然能開拓交通事業(yè)嶄新的春天！篳路藍縷，蓄以待發(fā),在前行的道路上,讓我們攜起手來，不忘初心，牢記使命，為婁底交通事業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展譜寫新的華章！